» 4、云南红河州有轨电车否认停运，一年8000万资金缺口何解？

近日网上流传一份《红河州现代有轨电车有限公司暂停运营公告》，称由于收支严重不平衡，公司资金极度困难，拟定于8月10日暂停红河州现代有轨电车全线运营。

8月11日，红河州现代有轨电车有限公司董事长普玉飞告诉第一财经，上述《公告》是假消息，目前当地有轨电车并未停运，正常运营。

今年7月份城市轨道交通运营数据，红河州上述示范段有轨电车整个7月份客运量仅有2.6万人，客运强度（万人次每公里日）为0.01，两个数据在52个城市中垫底。

根据蒙自市交通运输局网站披露的监审报告，2022年全年该项目客流量约31.4万人次，客票收入107.5万元，而运营成本（完全成本）8409万元。不考虑其他收入尤其是财政补贴，该项目一年资金缺口高达8300万元。

» 运营16年 天津开发区导轨电车即将拆除

继上海张江有轨电车1路今年6月被拆除后，天津开发区导轨电车1号线也进入拆除流程。天津经济技术开发区建设和交通局近日在天津市政府采购网发布了关于“洞庭路新交通线杆等设施拆除及路面恢复项目”的采购意向公告。天津经济技术开发区人士向《中国经营报》记者确认，该公告中拟拆除的项目即天津开发区导轨电车1号线（又称“天津泰达有轨电车”）。