近日，一则网友在江西“问政抚州”网络平台提出的“关于优化玉茗大道BRT的建议”在当地引发关注。
该网友认为，“结合我市实际情况，我市BRT快速公交系统实际发挥作用并不是很大，现如今乘坐公交车人群以老年人偏多，这类人群对快节奏生活并没有很高要求，BRT站台设在马路中间对老年人而言也是一种安全隐患，也间接性需要增设了红绿灯，早晚高峰期阻碍交通运输能力。”
对此，上述网友提出了“取消BRT道路，擦除道路中间BRT黄色虚线”“拆除道路中间BRT站台，将公交站台还原最初模式，设置在马路两边”“适当设计一些左拐道路，盘活城区交通运输能力”“拆除马路牙子上的护栏，尽可能激活道路两旁实体经济”4项优化玉茗大道BRT（赣东大道BRT也适用）建议。
7月19日，抚州市公安局交警支队交通秩序科答复称，抚州市城市基础设施综合改善项目快速公交（BRT）系统工程利用亚洲开发银行贷款建设，全线按照设计要求设置了较完善的隔离设施，BRT专用车道机动车护栏以及机非护栏、人行道护栏可以较好地保障行人安全和规范行人过街秩序，减少行人违章穿越机动车道现象，同时全线禁止车辆随意停放，规范机动车驾驶秩序，沿线交通秩序、公交出行环境和乘客候车环境均得到明显改善和提升。
