» 9. 去年在华销量仅占全球5%,现代汽车欲出售2家中国工厂
6月20日,在首尔举行的投资者关系活动上,韩国现代汽车集团的CEO张在勋向外界表示,现代计划出售在中国的两家工厂,使合资公司北京现代的生产工厂数量降低至2家。
此外,由于现代汽车6年来在中国市场销量出现锐减,现代计划削减在华销售车型,由目前的13款降至8款。
现代汽车2002年与北京汽车成立合资公司北京现代,2016年,北京现代销量达到巅峰期的114万辆,此后便持续下滑。2022年,现代汽车(包含起亚)在中国市场的销量跌到34.3万辆,仅占到现代集团在全球销量的5%。同期,中国市场占据全球汽车市场份额的25%至30%之间。
北京现代的合资工厂分别设立于北京市、河北省沧州市和重庆市,数量共计5家,产能达到165万辆。2021年,现代出售了北京现代第一工厂,理想接盘成为新的主人。现代计划再出售两家工厂,其中一家是去年关闭的,另一家计划今年关闭。
6月20日,在首尔举行的投资者关系活动上,韩国现代汽车集团的CEO张在勋向外界表示,现代计划出售在中国的两家工厂,使合资公司北京现代的生产工厂数量降低至2家。
此外,由于现代汽车6年来在中国市场销量出现锐减,现代计划削减在华销售车型,由目前的13款降至8款。
现代汽车2002年与北京汽车成立合资公司北京现代,2016年,北京现代销量达到巅峰期的114万辆,此后便持续下滑。2022年,现代汽车(包含起亚)在中国市场的销量跌到34.3万辆,仅占到现代集团在全球销量的5%。同期,中国市场占据全球汽车市场份额的25%至30%之间。
北京现代的合资工厂分别设立于北京市、河北省沧州市和重庆市,数量共计5家,产能达到165万辆。2021年,现代出售了北京现代第一工厂,理想接盘成为新的主人。现代计划再出售两家工厂,其中一家是去年关闭的,另一家计划今年关闭。