» 6. 客流量逐年下降,上海首条现代有轨电车6月起停运

5月26日,上海浦东现代有轨交通有限公司发布张江有轨电车1路停运公告。这是继珠海有轨电车停运后,第二条停运的有轨电车。

张江有轨电车1号线路,是上海运营的第一条城市轨道交通线路,由浦东有轨交通公司管理。其于2010年1月1日正式通行,运营里程9公里,共设车站15座,线路覆盖张江工业园区内主要产业基地、科研院所、医院和生活区域。2023年2月1日,张江有轨电车1路大幅缩减运行班次,从全天17小时运营调整为仅在早晚高峰开行4个班次 。

公告称,本着实事求是的原则以及从优化交通线网和提质增效的角度,张江有轨电车1路将于2023年6月1日起停运,相应的公交服务同日开通运营。

张江有轨电车1 路停运主要因为客流下降。公告称,随着社会经济的发展,张江地区公共交通体系不断丰富完善。2号线东延伸段、11号线、13号线、16号线等多条轨交线路已开通运营,地面公交线路已多次优化调整,张江有轨电车1 路客流逐年下降,将由地面公交替代衔接。

2015年《交通与运输》数据显示,张江有轨电车1路日均客运量为6500~7000人次,平均每辆车日均运载量为900人次,而如今张江有轨电车1路日均客流锐减至1000人次左右。
 
 
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