» 7. AITO问界更名为HUWEI问界 打破两家公司平衡

日前，一张广泛流传的截图显示，问界汽车将在车尾标志、零售门头等多个场景使用“HUAWEI问界”的字样。

在这之前，AITO汽车已在微博、微信等多平台的宣发中首次使用了“HUAWEI问界”的新标语。这个微小的举动引发了媒体及行业内广泛猜测，认为华为在造车上又进了一步。

华为在与赛力斯的合作中掌握主动权主要体现在三个方面：闭环掌握所有数据、车型重要参数的标定以及主要销售渠道。

据界面新闻了解，这方面的主动权并不在赛力斯身上。据知情人士透露，由于采用了华为的系统，问界相关的汽车数据会最先上传给华为，赛力斯需要的话要跟华为方面提出需求。