» 2. 交通运输部回应与“强国交通APP”无关 工作人员称有碰瓷嫌疑

1月18日，有报道称，交通运输部与“学习强国”平台联合推出“强国交通APP”，将作为国内首个国家级交通出行平台，涵盖约车、货运、水运、航运等功能，引发热议。

1月19日，交通运输部相关负责人对经济观察网回应：强国交通APP与交通运输部无关，系媒体误传。

一位交通运输系统人士向经济观察网表示，媒体和网络平台传得沸沸扬扬，但交通运输部机关和下属技术支持单位都对“强国交通APP”全然不知情。对网传的强国交通APP界面直接打上了“交通运输部”标识一事，该交通运输系统人士称，有碰瓷嫌疑。

» 该APP技术运营方多位股东被提示风险

天眼查数据显示，众盈通2021年11月3日于北京成立，注册资本315.8万元。大股东为北京光信时代科技合伙企业，持股43.6%；第二大股东北京求为科技发展中心持股35.95%，天眼查提示北京求为科技发展中心大股东刘涛担任法人的中卓信（北京）科技有限公司股权被冻结。股权穿透后，众盈通通过光信时代信息技术有限公司100%持股中卓信。

众盈通第三大股东北京玺讯科技合伙企业、第四大股东世纪长河科技集团有限公司、第五大股东北京谛恒投资集团有限公司实控人担任股东/高管的部分公司，存在最高人民法院公示的失信公司、限制高消费企业，曾因未按时履行法律义务而被法院强制执行等情况。

» 学习强国：不是“国家级出行平台”，是个小程序

“学习强国”与交通运输部下属的中国交通通信信息中心合作开发的项目，并不是个别媒体所报道的“国家级出行平台”，而是在国务院客户端“货运行程宝”基础上的转接小程序，在“学习强国”上设一个接口，实现互联共享、一屏展示，以便为用户提供便捷和高效的数字惠民服务。目前这一接口尚在开发中。