» 5. 对俄业务大增叠加进出不平衡 中欧班列出境口岸异常拥堵

国内各站至阿拉山口、霍尔果斯、满洲里以及绥芬河等口岸保留一定“技术停留”的列车数量，中途暂缓向口岸行驶，各站装到霍尔果斯等出口货物停装。国家铁路集团有限公司日前再度发布停装令，发布背景是因口岸拥堵。冬季恶劣天气是口岸拥堵一大原因。

2022年中欧班列实际上是以对俄业务为主。“粗略估算对俄业务与对欧业务比重可以达到7：3。”杨杰说，2021年这一比例约为4.5：5.5。

对俄贸易研究员许永继称，由于俄乌战事及西方对俄制裁，俄罗斯将实施全面“战略东转”，与包括中国在内的东方贸易往来增加。