» 6. 全球集装箱溢出流入中国：有码头空箱堆存量占比超90%

11月，盐田港的空箱突破开港29年以来的最大堆积量。在担忧情绪渲染下，卡车司机难接单的消息也不胫而走，一些观点将矛头指向了悲观的货运需求与客观的运力过剩。

一位不具名的集装箱贸易圈内人士告诉记者，从12月数据来看，贸易箱成交数量比上月大幅减少，主要交箱口岸有青岛、宁波、天津，其他港口比较缓慢或者箱量充足，近期没有接到买箱订单。

一般而言，一条船需要配备3倍的集装箱量，此前集运市场大繁荣时箱子有去无回只能疯狂造箱，现在国内空箱存量增加，对未来的货运市场是好事，因为有足量的箱子，就不会再出现突发的缺箱情况，会提高供应链韧性。