» 5、市场监管总局督导货拉拉反垄断：向司机退还1.2亿

据微信公众号“市说新语”6月18日消息，前期，市场监管总局依据《中华人民共和国反垄断法》公开约谈货拉拉，要求其停止利用算法不合理压低货运价格、利用平台规则实施强制独家车贴等行为，全面开展自查整改，依法合规经营，主动回应各方关切，自觉接受社会监督。

市场监管总局加强对货拉拉反垄断合规整改的全过程督导，压实平台主体责任，督促其严格落实整改要求，具体包括四方面内容：

一是停止利用算法不合理压低货运价格，严格控制多因素计价订单占比，公平合理运用调价算法，推动平均每单运价、每公里运价合理回升，并常态化公示计价规则和运价涨降理由；

二是全面取消强制独家车贴规则，停止提高抽成、罚款等惩罚措施，并将向司机退还不合理费用1.2亿元；

三是切实降低平台抽成费率，平台整体抽成费率由整改前约11%降至约9%，每年可减轻司机负担超13亿元；

四是全面保障司机合法权益，取消非付费会员司机每天接2单限制，提升车型与订单匹配度，取消扣减里程机制，每年投入里程偏差补偿金1000万元，优化司机申诉流程，投入司机帮扶资金5000万元。

» 货拉拉：平台整体费率降低至9% 每年让利13亿

在费率方面，货拉拉表示，即日起，将进一步降低平台整体费率至约9%，预计每年可为司机让利13亿元。优化平台收费模式。取消非减佣卡司机的接单限制，由每日限接2单调整为不限制接单数量，司机可自主选择是否购买减佣卡。改善里程偏差问题。