近期，有消息传出，哪吒汽车已解散研发团队，上海总部被供应商围堵。3月19日，哪吒汽车发声明称“解散研发团队”系不实传闻。红星资本局从哪吒汽车前员工处了解到，哪吒汽车的智驾算法、座舱软件等部门人员大多已离职，智驾业务已经外包。
哪吒汽车还召开了供应商大会，针对部分供应商欠债讨论了债转股方案。3月21日，红星资本局在上海从多位哪吒汽车供应商处了解到，债转股方案只针对部分供应商，公司规模较小或欠款金额不高的供应商没有接到参会通知，去哪吒汽车总部要钱还被告知只能走法律流程。
哪吒汽车现在面临的问题是，由于账上没钱，即便被强制执行，可能也拿不出钱。
3月22日，哪吒汽车宣布与泰国专业汽车金融机构NLTH达成战略合作，获得100亿泰铢（约合21.5亿元人民币）授信支持。但哪吒汽车要真正“起死回生”，仍面临诸多挑战。
