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🚫 禁止事项
一、1.危害国家安全与公共秩序 2.侵犯他人权利(名誉隐私权等)
二、1.侮辱谩骂诋毁 2.人身或地域攻击 3.威胁胁迫骚扰 4.散布谣言教唆犯罪
三、1.广告推广 2.黑产灰产暗网 3.NSFW(与频道发布内容相关的除外)
四、1.刷屏 2.无意义水贴 3.阴阳怪气带节奏
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📢 频道:t.me/bedtime_news
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» 4. 广东一越野赛遭遇暴雨山洪,选手发SOS无人回应
近日,多名路跑爱好者在社交平台发布信息称:他们4月20日在广东省肇庆市参加的鼎湖山100越野赛因暴雨熔断(中断比赛)。从现场视频来看,森林中下着暴雨,选手们只能拉着绳索艰难前进,偶尔还要蹲下避雷;其中一段路还出现了山洪险情,选手们通过拉绳索、手拉手等方式互助,渡过湍急的溪流……
4月21日,上游新闻记者联系到参赛选手陆先生。他报名参加了本次赛事的60公里组越野,结果在CP2(打卡点)前往CP3的赛段中遭遇山洪。“当时山洪很大、很急,被困的不下30人,大家通过互助自救脱离了危险。官方真的该庆幸,幸亏昨天没出事。”他心有余悸地说。
在安全通过山洪区域后,陆先生下撤到CP2,此时才收到服务中心打来的询问电话。对此他有点生气地说:“我们好几个人都按了GPS SOS,救援真的有点慢。我们下撤回来后听说后面还有很多人,救援也去了。我觉得这样的天气,应该提前取消比赛的!”陆先生所说的情况,也得到了另外一名选手的证实。他在“【60公里】肇庆100选手群”中留言称:“昨天按了SOS,4点多组委会才打电话嘻嘻哈哈地说没事吧,到哪儿了?”“我们当时几十人都按了。”
同样参加了60公里越野的杨女士告诉上游新闻记者:“其实赛前,组委会就知道天气不好。19日晚上9点半左右,通知100公里越野改成60公里越野,没想到还是遇到恶劣天气。当时最危险路段主要在CP2-CP3之间,小溪变成了山洪。我自己比较慢,没到CP2,所以还好。”
按照鼎湖山100越野赛组委会发布的通告,比赛于当日7时在肇庆市七星岩东门广场鸣笛起跑,共有1250名选手参赛。13时31分,肇庆预警信息发布中心发布雷雨大风橙色预警。为保障参赛选手人身安全,13时32分,赛事组委会果断启动熔断机制,中断赛事。按照工作预案,有序组织参赛选手安全撤离赛道。17时,所有参赛选手均顺利抵达安全区域,并未出现人员伤亡。
就选手遭遇山洪,按了GPS SOS没有第一时间得到反馈的情况,上游新闻记者致电了赛事组委会。一名工作人员回应:“首先是比赛区域的信号可能会弱一点;第二是我们赶过去的过程中,有些路塌方了,树也倒了;加上整个城区被水淹了,所以救援进度慢了一点。现场挺危险的,我们在指挥中心全面都在排查,确实有做得不到位的地方,昨天在派(车)的时候,整个城市的内涝比较严重,水比较深,很多车过不去。大家都在全力抢救,给了大家很大的惊吓,确实不好意思!”
为何不提前取消比赛?该工作人员承认:“赛前的确有天气预报,但大家都没预估到这次的严重性,确实超出了天气预报预估的量级。昨天,其实周边城市的(暴雨)量级,都超出了多年一遇的情况。”
近日,多名路跑爱好者在社交平台发布信息称:他们4月20日在广东省肇庆市参加的鼎湖山100越野赛因暴雨熔断(中断比赛)。从现场视频来看,森林中下着暴雨,选手们只能拉着绳索艰难前进,偶尔还要蹲下避雷;其中一段路还出现了山洪险情,选手们通过拉绳索、手拉手等方式互助,渡过湍急的溪流……
4月21日,上游新闻记者联系到参赛选手陆先生。他报名参加了本次赛事的60公里组越野,结果在CP2(打卡点)前往CP3的赛段中遭遇山洪。“当时山洪很大、很急,被困的不下30人,大家通过互助自救脱离了危险。官方真的该庆幸,幸亏昨天没出事。”他心有余悸地说。
在安全通过山洪区域后,陆先生下撤到CP2,此时才收到服务中心打来的询问电话。对此他有点生气地说:“我们好几个人都按了GPS SOS,救援真的有点慢。我们下撤回来后听说后面还有很多人,救援也去了。我觉得这样的天气,应该提前取消比赛的!”陆先生所说的情况,也得到了另外一名选手的证实。他在“【60公里】肇庆100选手群”中留言称:“昨天按了SOS,4点多组委会才打电话嘻嘻哈哈地说没事吧,到哪儿了?”“我们当时几十人都按了。”
同样参加了60公里越野的杨女士告诉上游新闻记者:“其实赛前,组委会就知道天气不好。19日晚上9点半左右,通知100公里越野改成60公里越野,没想到还是遇到恶劣天气。当时最危险路段主要在CP2-CP3之间,小溪变成了山洪。我自己比较慢,没到CP2,所以还好。”
按照鼎湖山100越野赛组委会发布的通告,比赛于当日7时在肇庆市七星岩东门广场鸣笛起跑,共有1250名选手参赛。13时31分,肇庆预警信息发布中心发布雷雨大风橙色预警。为保障参赛选手人身安全,13时32分,赛事组委会果断启动熔断机制,中断赛事。按照工作预案,有序组织参赛选手安全撤离赛道。17时,所有参赛选手均顺利抵达安全区域,并未出现人员伤亡。
就选手遭遇山洪,按了GPS SOS没有第一时间得到反馈的情况,上游新闻记者致电了赛事组委会。一名工作人员回应:“首先是比赛区域的信号可能会弱一点;第二是我们赶过去的过程中,有些路塌方了,树也倒了;加上整个城区被水淹了,所以救援进度慢了一点。现场挺危险的,我们在指挥中心全面都在排查,确实有做得不到位的地方,昨天在派(车)的时候,整个城市的内涝比较严重,水比较深,很多车过不去。大家都在全力抢救,给了大家很大的惊吓,确实不好意思!”
为何不提前取消比赛?该工作人员承认:“赛前的确有天气预报,但大家都没预估到这次的严重性,确实超出了天气预报预估的量级。昨天,其实周边城市的(暴雨)量级,都超出了多年一遇的情况。”
4月12日15时41分,湘潭市公安局雨湖分局接群众电话报警称:湘潭大学在读研究生张某某(男,25岁)疑似被人投毒。接警后,湘潭市公安局雨湖分局立即开展调查工作。
经查,4月7日,张某某因身体不适到医院就医。4月13日,张某某经多方抢救无效,因多器官衰竭死亡。公安机关侦查发现,与张某某在校同寝室的周某某(男,27岁)有重大作案嫌疑。目前,犯罪嫌疑人周某某已被湘潭市公安局雨湖分局依法刑事拘留,案件正在进一步侦办中。公安机关提醒,网络不是法外之地,请广大网民不信谣、不传谣、不造谣。
特斯拉CEO马斯克当地时间4月19日在社交媒体平台X发文称,“我认为TikTok不应在美国被禁,尽管相关禁令可能会让X平台受益。这样的做法有悖于言论和表达自由”。
根据美国众议院议长迈克·约翰逊日前概述的一项计划,TikTok剥离法案将“很快成为法律”,新的计划将TikTok剥离法案与一系列快速推进的法案捆绑在一起,这些快速推进法案旨在为乌克兰和以色列提供新的援助。
有消息称,美众议院的新法案将给字节跳动至多一年时间来剥离TikTok,比此前法案规定的六个月要长。众议院预计将在4月20日通过这些法案,此后美参议院料将迅速接手审议。之前,参议院也讨论延长限期至一年,考虑将禁令推后到总统大选之后。
4月18日,TikTok就上述最新动向回应称,美众议院以涉对外人道主义援助的法案为掩饰,再次强行推进一项禁令法案,该法案将践踏1.7亿美国人的言论自由权、毁掉700万家企业,并关掉一个每年为美国经济贡献240亿美元的平台。
据《纽约邮报》报道,纽约曼哈顿法院当地时间19日审理美国前总统特朗普“封口费”一案,一男子在法院外公园自焚。报道称,警方表示,该男子已因严重烧伤不治身亡。
据报道,自焚的男子是37岁佛罗里达州居民马克斯·阿扎雷洛。他在没有告知家人的情况下从佛州赶到纽约。在法院审理特朗普“封口费”一案时,阿扎雷洛举着写有“特朗普跟拜登是同类,他们很快将发动法西斯政变”口号的标语,对着特朗普的支持者进行抗议示威。随后,他向自己泼洒液体并自焚。
报道称,警方将阿扎雷洛描述为一名“阴谋论者”。他自称自己是一名“调查研究员”,其最后一篇博客帖文的题目是“我在特朗普庭审外自焚”。帖文写道,“这种极端的抗议行为是为了让人们注意到一个紧急而重要的发现:我们是极权主义骗局的受害者,我们的政府(以及他们的许多盟友)即将发动一场世界末日般的法西斯世界政变。”
据美国《新闻周刊》报道,该帖文还声称,自比尔·克林顿执政以来,“民主党与共和党之间的分歧完全是人为制造出来的”,民主党人和共和党人“是在扮演互相对立的角色,就像摔角手那样按着剧本表演。”
4月18日,内蒙古自治区公安厅交通管理局发布通告称决定对这两条高速公路部分路段限速值进行调整:
绥满高速公路(G10)阿荣旗至查巴奇段(K874-K946)72公里、海拉尔东至满洲里段(K1229-K1433)204公里,乌兰浩特环线(S51)科右前旗互通至乌兰哈达互通段(K0-K35)35公里。上述路段小型载客汽车最高车速限速值由100km/h调整至120km/h,摩托车、危化品运输车辆最高车速限速值不超过80km/h,其他机动车最高车速限速值不超过100km/h,沿线限速标志、标线、交通技术监控设备参数等同步进行调整。自4月25日起,上述路段按照调整后的行车速度进行交通安全管理。
这已是内蒙古方面近期发布的第四批次调整限速值路段。报道提到,长期以来,内蒙古高速公路主要以设计速度(100km/h)作为标准进行限速,致使区内大部分高速公路限速普遍偏低,与毗邻省市区差距较大。
“为了加大治理超速力度,交通管理部门安装的测速摄像头、区间测速等装置越来越密集,外来货运、自驾游车辆等不熟悉路况的驾驶员极易造成超速违法行为。”该信息的另一反映者商都县政协提案委副主任康旭认为,最高限速低,非但不能体现出安全性,反而会诱发交通事故。违法数量的增多不仅增加了执法难度,还会导致群众不满。
澎湃新闻注意到,近期,贵州、安徽等省份也在着手优化调整高速公路限速工作。4月15日,贵州省交通运输综合行政执法监督局、省公安厅交通管理局联合召开贵州省高速公路限速优化调整内部宣贯会。
另外在3月26日,安徽省交通运输厅、省公安厅联合发布《关于调整安徽省境内部分高速公路限速值的通告》。决定自当日起,首次对7个路段和4处点段限速值进行调整。
4月20日下午,西安中车长客轨道车辆有限公司就“列车试验事故”发布通报:2024年4月18日23时50分,我公司在西安地铁10号线(在建未开通)试验线路执行车辆型式试验时,因现场试验人员处置不当等原因导致车辆追尾,造成车辆局部受损,目前事故原因正在调查分析中。下一步我们将举一反三,制定整改措施并严格落实,保证车辆保质保量按期交付投运。
4月20日凌晨,有网友发帖称,西安地铁10号线试车时出现事故,其发布图片显示车头和车厢均有较严重受损。
图-1 网传事故现场
20日上午,总长超4公里、载重3万吨级的货运重载列车,将从我国“西煤东运”第二大通道——朔黄铁路肃宁北站出发,预计经过3个多小时的运输后抵达黄骅港站。这是目前我国铁路编组最长、载重最大的重载列车,成功开行后对提升我国煤炭运输能力及探索重载技术前沿水平具有重要作用。重载铁路其实就是列车总重大、运量大和运距长的铁路,主要是用于大型原材料货物运输。